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亏了几年终于知道百万左右的小跑怎么买 #兰博基尼 #兰博基尼小牛 #法拉利488 #大王子 #vlog日常

大王子（坚持vlog版） · 2026-10-08 · 赞 299 · 收藏 23 · 评论 49 · 读取于 2026-10-08

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要点（每条带原文引文）

  • 近期超跑市场行情大幅下跌，第一代Huracan价格稳定在80多万。 — ✓ “第一代的手中已经稳定的掉到了80多” (0:03)
  • Huracan EVO的回收价从118万跌至110万以内，目前售价难以超过110万。 — ✓ “今年它也从车上报我的回收价118掉到110以内了” (0:06)
  • 推荐购买EVO和小公里数的610-4，因为省心且容易转手。 — ✓ “所以 evo 跟小公里数的610杠四是我100万左右会推荐买的小跑” (0:31)
  • 相比580后驱车型，610配置更高，二手市场更容易脱手。 — ✓ “因为580是个后驱，610配置会比较高，到时候卖的时候比较好脱手一些” (0:40)
  • 不建议购买AMG GT、M3和M4，这些车型存在故障或油表问题。 — ✓ “40多不建议买的车，emira。 gt 去年45，今年还稳定在38” (0:45)
  • 宝马M3若安装停止器需关闭远程升级，否则会导致限速2000转的故障。 — ✓ “就是如果装了停止器，就一定要把远程升级给关掉” (0:54)
  • 宝马M4存在油表卡在一半的问题，无论加满油都显示如此。 — ✓ “m 四还有个问题很头疼的就是油表，我这台同意就是无论加满它都是卡在一半的” (1:06)
  • 法拉利488价格稳定，驾驶舒适，无小毛病，适合日常代步。 — ✓ “100左右二手价位里面，马比较稳定的就是488了” (1:19)
  • 法拉利488油箱不能加满，加满会亮发动机故障灯，建议加至七格左右。 — ✓ “法拉利有个毛病要注意的，油不能加满，加满油会亮故障” (1:26)
  • 法拉利458除非用于收藏，否则不适合代步，整备成本可能较高。 — ✓ “所以 boss 们这台马每次交车都要少一个油，然后 boss 还车也要少一个油” (2:04)
  • 法拉利488二手车回来整备成本不高，驾驶感好开且能圆阿尔法梦。 — ✓ “二手车回来整备成本不高，我要驾驶感还是好开，又可以完成自己阿尔法梦” (3:09)
  • 保时捷911五年时间折旧了三分之二，21年时还在300多万。 — ✓ “21年还在300多，五年时间就掉了2/3了” (3:23)

要点由 LinkDigest 的模型写出，引文逐字核对过：✓ 在原文里找到了，✗ 没找到。

画面文字（前 10 行）

  • 0:05 历久 恒新 保时捷911 / 911 / Assoriginal / ccc
  • 0:11 今年它也从车商报我的 / Lamborghini / VIO / A 93MA1
  • 0:16 HURACAN EVO / P / 00:09 / 01:18.25 / STRADA SPORT CORSA / LAMBORGHINI / 反正它现在就是连110都卖不上了
  • 0:22 像这种问题就没必要
  • 0:27 Assoriginal / ccc / 所以EVO跟小公里数的610-4
  • 0:33 为什么老小牛推荐610
  • 0:38 CAR T WRAP / V-KOOL 美国威固隔热膜 / 40多不建议买的车
  • 0:49 设置 iDrive 设置、车辆设置、数 据和设备、其他 通用设置 外部照明 驾驶辅助系统 显示器 车门/钥匙 界面这里菜单下面有一个设置 MENU A/C OFF MODE VOL
  • 1:00 M4还有个问题
  • 1:06 挪一下这个70多买的

逐字稿

我怎么发现一个问题，最近的超跑行情真的是大跳水。 第一代的手中已经稳定的掉到了80多。 去年觉得140多个 evo 很便宜，今年它也从车上报我的回收价118掉到110以内了。 反正它现在就是连110都卖不上了。 前两天的挂挡事故就跟 boss 没关系，就是这个，就是这个档位撒了点饮料进去，100多的兰博是完全不用准备的。 像这种问题就没必要追究是哪个 boss 造成的了。 虽然是人为的，但是我通常会把它当成日常的损耗去自费维修。 所以 evo 跟小公里数的610杠四是我100万左右会推荐买的小跑，百万左右比较省心的超跑的。 为什么老小流推荐610？ 因为580是个后驱，610配置会比较高，到时…

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